对市政协十三届五次会议第35141号提案的协办意见

市住房和城乡建设局：

经研究，现对詹永振委员提出的《关于规范交通标识、优化快速通道建设的提案》提出如下协办意见，供你单位在答复委员时参考：

近年来，全市公安机关在市委市政府和省公安厅的坚强领导下，紧扣道路交通安全专项整治及“减量控大”、全国文明城市创建、全国卫生城市创建“三条主线”，全力防事故、治拥堵、护安全，着力营造安全、顺畅、有序的道路交通环境。

一是持续优化信号灯配时。根据部局《关于推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化的通知》和《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886）等相关标准，牵头制定了《推进城市道路交通设施标准化工作方案》，推动我市信号相位、配时更加科学、精细，对保障城市交通畅通有序发挥了积极作用。目前，按照文件要求，由交警部门管理的信号灯倒计时统一设置为4s，既能最低保障驾驶员反应时间，有效防止驾驶员看到倒计时开始时加速通过路口，又能便于在遇路口拥堵时，进行人工调控，提升通行效率

二是规范道路限速取值。主动对接市交通运输、市住建等道路建设部门进行专题研讨，分阶段、分步骤有序推进全市道路限速整改规范工作。一是合理提升部分道路限速标准。对全市230条道路、750面限速标志进行全面排查摸底，提升了5条道路限速标准，如港城大道从60km/h提升至80km/h，至于综合路口距离短、交通参与者复杂的城市道路，如花果山大道仍限速60km/h。二是全面整改不合理限速标示标线。对全市道路特别是群众反映强烈的限速低于40 km/h路段的交通标示标线进行拉网式排查整改，共调整改造限速标示牌87面，其中整改破损、被遮挡标示15面，拆除不合理限速标示10面，更改不合理道路交通标线4处。三是规范全市道路测速执法工作。对所有在用测速设备的测速地点、测速标志设置、限速值、设备记录信息证据等进行排查清理，对全市限速低于60km/h的路段（个别道路交通安全危险路段除外）不进行测速抓拍，严格落实测速设备登记、报备、审批和使用制度，并通过权威媒体对道路交通计分执法、个别路段保持限速值等问题进行说明和引导，以积极主动作为回应社情民意。

三是有序推进路口改造。针对路口交通组织等交通优化工作，我局交警部门成立支队、大队两级交通组织优化专班，密切对接市住建、交通运输等道路主管部门，根据《市区道路交通组织优化工作规范》等开展城市道路交通组织管理研究工作。2017年以来，针对我市城区道路交通拥堵指数和交通环境，按照先急后缓、先重后轻的原则，先后制定苍梧路科苑路口、朝阳路郁洲路口、海连路郁洲路口等66个城市主要交通路口的功能性改造方案，并与2020年底全部施工完毕，上述路口改造后，路口通行能力都有了不同程度提升。

下一步，我局将继续坚持高点定位谋划，突出精准精细治理，紧紧围绕破解难题、补齐短板，推动“理念、制度、机制、方法”创新，狠抓精细治理、综合治理、长效治理，不断提高城市交通管理“社会化、法治化、智能化、专业化”水平，实现机动车停放通行更加有序、行人非机动车更加规矩、文明礼让社会更加和谐。

特此回复。

市公安局

2021年5月28日